【两个至上原创，宋雨桐发自雅加达】2022年10月1日，中国电子烟监管完成“过渡期”，正式生效。这标志着中国的电子烟产业迈入了合规发展的新时代。从电子烟2002年在中国被发明算起，中国电子烟产业走过了20年。根据两个至上与ECCC联合发布的《2022年电子烟产业出口蓝皮书》显示，2022年全球电子烟市场规模将超过1080亿美元，中国电子烟出口总额将达到1867亿人民币，增长率在35%左右。
深圳是全球雾化供应链和制造的中心，90%的电子烟产出于此。但是，和其他电子制造类产业类似，全球化的消费和制造业对成本洼地的追求，也催生了中国电子烟产业制造的全球化布局的萌芽。
中国的电子烟产业走出深圳，第一选择就是东南亚。而印尼，又是其中的“优先项”。
IECIE国际电子烟展曾是全球最大的电子烟展会。由于国内监管政策的原因，2022年IECIE展会挪到了海外举办，第一站就是印尼雅加达。本次展会吸引了300余家展商参与，在展馆中穿行，可不断看到中国电子烟制造企业的身影。
从一组新闻也可印证中国制造对印尼的“偏爱”：
- 劲嘉股份在印尼有生产基地，可以提供电子烟一体化服务。
- Smoore Technology Indonesia(STI)投资8000万美元在印尼建立电子烟工厂。Smoore是全球最大的电子烟制造企业之一。
- 电子烟配件供应商至精精密的印尼工厂已于2022年投产。
为何众多电子烟企业选择印尼作为海外制造基地？ 两个至上派出课题组远赴印尼，实地了解情况。
印尼的优势
APVI（印尼电子烟协会）秘书长Garindra Kartasasmita在IECIE印尼雅加达展会的公开演讲中表示，自2013年以来，印度尼西亚的电子烟市场一直以每年约50%的速度增长，在2021年由于疫情期间下降7%。预计今年将出现反弹，预计增长50%。
印尼能够成为诸多电子烟制造厂家的出海首选，除了传统方面的土地、人工等成本因素外，还有很多独特的“优势”。
“产销合一”红利
首先是人口带来的“产销合一”红利。印尼拥有庞大的人口，接近2.8亿的人口规模，占了整个东南亚人口的近40%，是全球第四人口大国。且印尼吸烟人口达7020万人，占总人口的34％，“烟民率”在全球领先。而印尼的人口结构是电子烟的肥沃土壤，印尼全国40%的人口年龄不到35岁，年轻化的人口对电子烟有更好的接受程度，也代表充足的市场潜力。在印尼建厂生产出来的电子烟有市场潜力在印尼本土消化，省去了再运输到其它国家的各项成本。
此外，印尼对电子烟营销管制较为宽松。印尼是东南亚唯一允许电视和媒体发布烟草广告的国家。在诸如美妆、护肤等垂直领域的博主中，印尼也有电子烟博主的一席之地。印尼在Instagram上分享电子雾化液等相关产品的帖子数量在所有国家中排名第二。
对电子烟制造的鼓励和扶持
在印尼，虽然电子烟只有得到卫生部长、食品药品监督局（BPOM）、工业部长的推荐，并获得印尼国家标准（SNI）证书，才能销售和进口。但总体来看，政策端对中国电子烟厂家还是较为友好的。
据印尼《国际日报》报道，印尼投资部长暨投资协调委员会主任巴赫礼在评论Smoore在印尼设厂时公开表示 “我们需要合作，我们需要工作岗位，需要能让我们的兄弟们成为自己国家的主人翁的机会。”而Smoore印尼公司总裁Clayton Shen对印尼政府的支持表示感谢，尤其是投资部对该公司的进口机器给予了免关税优惠政策。
出海印尼的挑战
虽然印尼市场对于中国厂商来说是块大蛋糕，但是能够吃下去也并不容易。他们需要面对诸多挑战。
在印尼有建厂意向的国内某知名电子烟厂家向两个至上透露，物流对于厂商是个大问题，而且当前并没有什么好的解决方式。如果从国内注油组装好了后再发往印尼，在海关的停留时间是不可控的。“我有一批货，上个月月末就在海关，到这个月20号还没出来。但如果在印尼组装，由印尼工厂发往印尼其他地区，在印尼和中国的物流配送速度其实差别不大。”
其次是机械的缺乏。另一位在印尼有建厂意向的国内某知名电子烟厂家表示，“印尼本土机械方面缺少跟得上生产线的工具，如果建厂势必要从国内运输，这也是需要克服的问题。大家以为机器没啥问题，五金是大问题，其实这是误解。”
产业工人差别也不可忽视。除了工人的培训要克服文化地域的隔阂，工作习惯的改变也是一大问题。一位深耕印尼的电子烟厂家表示，“印尼人习惯迟到让我很头疼，我给员工制定了很多规范，现在他们只要不迟到早退我就会给他们奖金。这和中国人的工作习惯很不一样。”
外迁还是外溢
纵观电子制造业，全球化的产业布局是产业技术水平、集中度到达一定水平后的产物。中国电子烟产业从深圳向印尼的布局，与其说是“外迁”，倒不如说是“外溢”。
深圳电子烟产业的最大优势来自于产业集群和协同。两个至上联合创始人、COO郭晓渔在接受媒体采访时曾表示，多年的发展让深圳宝安不但有着多家电子烟企业，也汇集了包括工业设计、模具、电池等配套企业，“这里有电子烟‘两小时交通圈’，整个产业链合作紧密。甚至当厂商和客户交流中迸发出新创意时，可能不到两小时内就能拿到打样产品。”
短期内，深圳的电子烟制造中心地位仍然不可撼动，但这不代表制造的布局固化不变。事实上，过去五年，电子烟产业在中国大湾区已经完成了一轮“外溢“，即深圳宝安沙井-深圳宝安-深圳-深（圳）（东）莞交界区。而这种“外溢”，并没有影响中国电子烟产业的发展，事实上，过去五年也是产业飞速发展和产业升级的时期。
因此，中国电子烟产业向印尼的外溢，也可以看作是中国电子烟产业对制造资源的吸收和利用，已经打破了大湾区的边界，延展到了亚太更广阔的区域。
作者：宋雨桐，瑞虎
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